

-1000x1000.webp)
Электровелосипед Eltreco CYBER — это складной фэтбайк‑электрогибрид с ультраширокими покрышками 20×4,00, мощным двигателем и складной рамой, созданный для езды по городским улицам, паркам, бездорожью и неровным поверхностям. В отличие от обычных городских электровелосипедов, CYBER использует «толстые» колёса, которые обеспечивают высокую проходимость и устойчивость, а складная алюминиевая рама сохраняет компактность и удобство хранения.
-1000x1000.webp)
Eltreco CYBER относится к классу фэтбайков с электроприводом. В линейке Eltreco он выделяется именно широкопрофильными шинами 20×4,00 и тяговым редукторным мотором 350 Вт, что делает велосипед более устойчивым на песке, снегу, грунтовых и неровных дорогах. В отличие от обычных городских моделей, он ориентирован на тех, кто хочет ездить не только по асфальту, но и по выходным по бездорожью, дачному участку, парковым зонам и лесным дорогам.
-1000x1000.webp)
Складная рама и компактные габариты в сложенном виде (около 1010×450×730 мм) делают CYBER удобным для хранения в квартире, офисе, в багажнике автомобиля или в общественном транспорте. Это делает его интересным и для городских жителей, и для тех, кто использует велосипед как часть путешествий.
Двигатель мощностью 350 Вт с задним редукторным приводом обеспечивает уверенное ускорение до 25 км/ч и заметную помощь при старте и подъёмах, особенно с грузом до 130 кг. В сочетании с аккумулятором 48 В, 13 А·ч (около 624 Вт·ч) велосипед демонстрирует запас хода до 50 км в смешанном режиме.
В реальных условиях, при умеренном использовании педал‑ассиста и нагрузке до 100–120 кг, большинство владельцев получают пробег около 40–45 км. В экономичном режиме и при лёгкой нагрузке пробег приближается к верхней границе, а при интенсивной езде и подъёмах — может сокращаться до 30–35 км.
CYBER работает в режиме помощи педалям, где двигатель включается в зависимости от усилия, прикладываемого к педалям. В большинстве модификаций Eltreco предусмотрены несколько уровней помощи: от экономного до более мощного. В экономичном режиме мотор мягко поддерживает езду и экономит энергию; в более высоких режимах помощь становится заметнее, но возрастает и расход энергии.
За счёт редукторного мотора и оптимизированной электроники CYBER сохраняет относительно высокую энергоэффективность, особенно при умеренной нагрузке и рельефе. Время полной зарядки стандартного Li‑ion‑аккумулятора обычно составляет 5–7 часов, что делает удобным заряжать его на ночь.
Электровелосипед Eltreco CYBER идеально подходит для городских поездок, прогулок по паркам и лесным тропам, а также для езды по бездорожью и неровным дорогам. Его широкие покрышки обеспечивают высокую проходимость и устойчивость, а складная рама сохраняет компактность.
По возрасту и уровню подготовки модель подходит взрослым и подросткам, уверенно катающимся на велосипеде. Максимальная нагрузка 130 кг позволяет использовать велосипед для одного человека с тяжёлым рюкзаком или для перевозки грузов на багажнике.
Велосипед рассчитан на городские и полугородские условия: асфальт, тротуары, укатанные грунтовые дорожки, песок, снег и парковые зоны. Широкие шины 20×4,00 обеспечивают отличную сцепление и устойчивость на неровностях и бездорожье.
Официально подобные модели позиционируются как предназначенные для сухой и слегка влажной погоды. Водонепроницаемость электроники не абсолютна, поэтому долгую езду под сильным дождём лучше избегать.
Рабочий диапазон Li‑ion‑батареи обычно лежит в пределах от –10 до +40 градусов Цельсия. При отрицательных температурах часть ёмкости и пробега снизятся, поэтому зимой полезно хранить и заряжать аккумулятор в помещении.
Длительное хранение требует оставлять аккумулятор с зарядом 40–60% и не оставлять его полностью разряженным. Раз в 4–6 недель рекомендуется подзаряжать батарею для сохранения ёмкости.
Для торможения используются дисковые гидравлические тормоза 160 мм спереди и сзади. Это современный и надёжный вариант, обеспечивающий стабильное и точное торможение в сухую и мокрую погоду.
В комплекте предусмотрены передняя фара, задний фонарь, крылья и багажник. Фара и задний фонарь повышают видимость в тёмное время, крылья защищают от брызг, а багажник расширяет возможности по перевозке грузов.
Рама выполнена из алюминиевого сплава, обеспечивающего прочность и компактность. Вес около 26,8 кг делает велосипед достаточно тяжёлым, но устойчивым и проходимым.
Складной механизм позволяет быстро уменьшить габариты до 1010×450×730 мм, что делает велосипед удобным для хранения в квартире, офисе или в багажнике автомобиля.
В стандартный комплект поставки Eltreco CYBER обычно входят велосипед с 350‑ваттным редукторным двигателем, быстросъёмным Li‑ion‑аккумулятором 48 В, 13 А·ч, зарядным устройством, передней фарой, задним фонарём, крыльями, багажником и насосом.
Дополнительно можно приобрести велосипедные замки, сумки для багажника, дополнительные фонари и велокомпьютеры.
В отзывах и обзорах Eltreco CYBER владельцы чаще всего отмечают высокую проходимость широких покрышек, устойчивость и удобство складной рамы. Многие подчёркивают, что 350 Вт даёт ощутимую помощь при езде по бездорожью и подъёмам.
Типичные проблемы — это стандартные для велосипедов вещи: натяжение цепи, износ тормозных колодок и подкачка шин.
Этот электротрицикл идеален для коммерческих задач: перевозка грузов по складам, рынкам, фермам, городским и пригородным дорогам.
Грузовой электротрицикл рассчитан на городские и пригородные условия: асфальт, бетон, укатанные грунтовые дороги и улицы.
Электротрицикл оборудован барабанными тормозами с ABS, стояночным тормозом и усилителями безопасности.
Рама выполнена из прочного алюминиевого сплава, обеспечивающего лёгкость и устойчивость.